為啥德系車(chē)頂都用直線模組激光焊接呢？國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)剛剛發(fā)展起來(lái)的時(shí)候，合資車(chē)企the first站穩(wěn)腳跟，此后由于優(yōu)良的制作工藝和品牌影響力等因素，一直在國(guó)人心中有很重的分量，即便是現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車(chē)也不錯(cuò)，但是大多數(shù)人還是覺(jué)得合資車(chē)是好。

小編直線模組知道，在所有的合資車(chē)企中，德系車(chē)和日系車(chē)most popular，以至于這兩種車(chē)時(shí)常會(huì)被拿來(lái)比較，近期就有人提出一點(diǎn)，為啥德系車(chē)頂都用激光焊接呢？

我們都知道，德國(guó)人在制造工藝上，是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)媒蹩量?，而這樣的high standard必然的造就了fine的產(chǎn)品，進(jìn)而形成了良好的品牌名氣。大眾的車(chē)友們發(fā)現(xiàn)，自己的車(chē)子車(chē)頂部分完整，幾乎看不到焊接的痕跡，據(jù)相關(guān)專家所說(shuō)，其實(shí)這是因?yàn)椋聡?guó)采用了更加先進(jìn)的焊接工藝，它能夠讓車(chē)輛一體成型，看起來(lái)渾然天成，這樣車(chē)身就十分的流暢，看起來(lái)美觀多了。

據(jù)小編直線模組所知，有很多網(wǎng)友對(duì)德系車(chē)的激光焊接工藝嗤之以鼻，因?yàn)樵谒麄兛磥?lái)，這正是德系車(chē)車(chē)身薄的體現(xiàn)。激光焊接技術(shù)是咱們直線模組的應(yīng)用之一，在激光焊接工作時(shí)，是有咱們直線模組裝置的。

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